高鐵透過不動產證券化解套夢將落空。昨（二十二）日立院財委會原訂審議不動產證券化條例修正草案，惟召集人委員林重謨表示，基於避嫌原則，外界認為該法案是為高鐵解套的法案，在此前提下，沒有必要進行審議，便在連一條草案都未審的狀況下宣佈解散，同時，也未指示何時再審，不動產證券化草案過關恐怕遙遙無期。 　不動產證券化條例修正草案昨日排入立院財委會審議，惟外界質疑，該法案中開發中不動產若可以進行證券化，恐有為現在進入困境的高鐵解套的聯想，引發主席林重謨對於藍綠鬥爭涉入財委會而不滿，委員發言完畢後，便立刻宣佈散會，留下現場其他一臉尷尬的立委與官員。 　昨日口頭報告時，立委蔡正元便質詢金管會主委龔照勝表示，原則上認同開髮型不動產納入證券化發行時機，不動產證券化可以當作活絡市場的工具，但不能作為政府BOT案的解套憑據，特別是BOT案已經迴避政府採購法，政府又出錢興建，這時若民間業者再透過證券化包裝，取回原先已投資的資金，豈不是等於不花錢做生意，建議不動產證券化條例修正草案，必須以附帶決議的方式，將BOT排除在外。 　立委劉憶如也呼應蔡正元說法指出，目前環境的確可以接受將開髮型之不動產或不動產相關權利納為不動產證券化標的，但在BOT案件進行不動產證券化的合理性上，恐怕還必須要進行討論，同時，若是開發中的不動產標的，進行證券化，也必須得採取私募的方式，否則難以保障能力較低的公募應募人對該投資案的評估判斷。 　龔照勝表示，台灣至今的不動產證券化產品僅有十檔，主因台灣的市場規模剛在起步階段，且台灣也缺乏大型、標竿房的地產，推動上有待加強，而本次修正草案，主要是依照二年前立法後程序，進行檢討修正，特別將開髮型不動產，納入證券化標的範圍，未來若順利修正完成，對於改善台灣居住、就業以及房地產發展都將有明顯挹注，而在開發中標的是否不得採取公募，以及BOT案件的不動產證券化迴避上，金管會將會尊重財委會意見而定。<<栽自中網理財網>>