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訪客 - [媒體新聞] | 2007-01-15 | 點閱數: 2952
高雄捷運紅線 R3 (小港站) ~R8 (三多商圈站)自 11 月開放動態體驗 2 萬人次搭乘,獲熱烈迴響。小港 R3 站「海鷗」站體已於 10 月公開「振翅」,捷運施工圍籬拆除後,周邊交通狀況獲改善,漸漸脫離了「交通黑暗期」。隨著捷運路網成形及全面通車預期效應下,捷運效益逐漸明朗,明顯感受小港區捷運沿線房地產蠢蠢欲動、蓄勢待發。  高雄捷運紅線自起點 R3 小港站至 R24 南崗山站總長 28.3 公里,共設 24 個車站,其中 R3 小港站及 R4 高雄國際機場站位於本市最南端小港區。起點 R3 小港站,位於沿海路、漢民路口,本來就擁有該地區交通樞紐地位,又銜接漢民路商圈、二苓路商圈及宏平路商圈,向來是小港人主要消費區域,屬小港區生活機能最完善最成熟的精華地區。在捷運 R3 站加持下,更吸引建商大興土木,訴求產品以透天店面及別墅為主,房價約為 1000~1500 萬元,其中毗鄰捷運出入口建築個案,於短期內幾乎銷售一空,且有懦撥~、補習班、超商等迅速進駐,出入口效應非常明顯。另可直達機場的 R4 小港機場站,周邊飛機路、廠邊路及宏平路附近,也挾捷運接近完工及交通便利之勢,建商推案積極,紛紛出現物美價廉、有天有地的透天厝,多採先建後售,價位約 700 ~ 850 萬元 ,由於看準 R3 、 R4 捷運站周邊房地產增值性及保值性,推出後銷售成績亮麗,去化速度頗為驚人。前鎮地政事務所表示,統計今( 95 )年 1 月 ~12 月小港區捷運沿線周邊房地產交易量與去年同期間比較明顯增加 15%~20% ,房價也有盤升,漲幅約 10%~30% ,呈現價量齊揚局面,未來仍具有相當增值潛力及前景。  前鎮地政事務所又表示,小港區經政府大力推動公共建設及地政處積極開發土地後,漸漸走出昔日工業城市風貌,已不可同日而語。不久將來捷運完工全面通車後,便利的交通勢必縮短城鄉間距離,有意「逐捷運而居」的購屋族,又想擁有物美價廉,有天有地、住店兩相宜且抗跌性強的透天厝,小港捷運 R3 、 R4 站附近是最佳選擇,會讓您的美夢成真喲!
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