沿台灣大道興建的台中BRT快捷巴士，昨（28）日正式啟動，帶動台灣大道沿線如科博館站、頂何厝站、秋紅谷站等周邊新案熱銷。有巢氏房屋表示，台中BRT快捷巴士的啟動，也將帶動台中外圍房市補漲效應，尤其是台中火車站舊城區、東海大學╱榮總站等。

BRT藍線前（27）日上路，首日共1.7萬人次搭乘。為整合民間客運業者資源，台中市政府也在昨日宣布，推出BRT的整體公車接駁配套方案，總計12條接駁公車路線，昨全部上路。除可提供BRT藍線接駁功能外，也可有效強化大甲、清水、沙鹿、梧棲、龍井，及大肚等海線地區的公車路網。

台中住商不動產7期朝富店長陳俊雄表示，BRT藍線將提高新市政中心、新光與大遠百商圈、科博館與美術館區之間的交通便利，未來也將帶動沿線如草悟道、秋紅谷等周邊休閒觀光與房市發展。

他舉BRT科博館站為例，因草悟道連接科博館與美術館區兩大綠園道，每逢周末假期、不斷湧入觀光人潮。其中，位於台灣大道、近英才路口的「東方嘉磐」案，規畫46至54坪的首換產品，每坪均價約40萬元，潛銷期間就被預約7成。

此外，理和建設7月初推「歇雲」新案，基地位於頂何厝站旁、台灣大道與漢口路口，理和規畫52至64坪產品，每坪單價38至48萬元，總銷15億元，推出來詢問度超高。

有巢氏房屋副總經理劉炳耀表示，重大交通建設牽引區域發展潛力的提升，區域交通網路的改善與提升，已經成為該區房價的價格及票房保證，台中BRT將帶動外圍房市起漲，讓區域房市增添利多題材。

劉炳耀認為，BRT藍線通過台中最精華地段，包括科博館、7期新市政中心、秋紅谷生態公園等台中豪宅區域，對房價影響不大；較值得注意的是，觀光效應卻帶動了以往的台中火車站舊城區商機再度復甦，以往交通不便的一中商圈，可望藉由BRT帶動觀光人潮。

而東海大學╱榮總站，周邊有東海大學、台中榮總、中科園區、台中精機園區等，大批教職員、醫護人員、工程師、高階主管、工作人員等，台中BRT的開通勢將帶動外圍人潮，可快速進到市中心的便捷性，區域房價2年來漲幅達7.6％，且醫療園區的便捷性提升，也將帶動該區的生活機能大躍進。

資料來源：工商時報／記者曾麗芳、劉朱松